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運輸帶行業新聞

如何減少輸送帶的安全系數

作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-04-06 10:51:30

如何減少輸送帶的安全系數

1降低皮帶安全系數的重要性及依據)皮帶,特別是高強度皮帶,在運輸機械投資中所占比例最高為30%一50%。合理地選擇輸送帶,減少輸送帶投資,改善連接工藝,降低安全系數,是提高輸送帶質量的重要途徑。舉例來說,澳大利亞的一臺20kin長的輸送機,將繩芯輸送帶的安全系數從6.7降至5.0,輸送帶重量減少14%,承載托輥增加7%,回程托輥增加40%。減小輸送帶張力,減少相應的結構投資,能耗降低4%,20年的服役期可減少10%的投資和運營費。

國內外有關規定及存在的問題。

DIN22101—1982德國工業標準對繩芯輸送帶安全系數的定義為:當輸送帶平穩運行時,繩芯輸送帶的拉斷強度與輸送帶張力的比值不超過6.7。原標準1982被德國于2002年修訂,新標準采用全新的概念和計算方法。試驗結果表明,繩芯輸送帶的安全系數可以控制在6.7以下,最小可取值為4I5。國外早在1O年前就突破了1982規則,德國、英國、新英格蘭、澳大利亞等國家的皮帶運輸機采用了4.55.5標準。但是,根據美國CDI公司和其它國外機構的研究,鋼絲繩芯輸送帶安全系數在5.5以下可以達到4.5~5.0。

第三章我國輸送帶安全系數調整的可行性研究。

自從20世紀80年代2O開始系列化以來,我國的安全系數在逐步下降。國產輸送帶制造技術已接近或達到國際先進水平:輸送帶接頭技術參數、接頭強度等級均采用德國現行工業標準;輸送帶接頭硫化技術日趨成熟,硫化設備制造技術和接頭硫化技術不斷提高,滿足接頭強度要求;輸送帶傳動系統已廣泛采用成熟的軟啟動技術,輸送帶張力控制在1.2倍以下。

按照上述及標準規定:輸送帶的安全系數應根據具體情況而定:即普通皮帶、繩芯輸送帶的安全系數可為7~9:當采用可控軟啟動、制動措施時,可取5~7。


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