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運輸帶行業新聞

我國阻燃輸送帶的發展

作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-02-14 16:42:11

我國阻燃輸送帶的發展

輸煤帶是煤礦運輸煤炭的主要運輸工具。常規輸送帶燃燒性能差,不能滿足井下阻燃要求,已被一些省禁止在井下使用。易燃、耐靜電的阻燃輸送帶,具有防水、防潮、防撕裂、輕便、節能等優點,在世界各地的煤礦中被廣泛使用。工業化發達國家的煤礦4000牛頓/毫米以下輸送帶幾乎全部為PVG和PVG阻燃輸送帶,其中PVG阻燃輸送帶應用廣泛,占全球的三分之一。其中英國、德國的生產技術和產品質量均居世界先進水平。在強度等級為4000N/mm、寬度超過3500mm、使用壽命超過10年以上的一些發達國家生產的阻燃輸送帶,完全可替代繩芯輸送帶,在價格、消耗、抗撕裂、空間占用等方面都比繩芯輸送帶更具競爭力。

國內阻燃輸送帶發展現狀

中國是煤炭生產國,地下輸送管道產量居世界首位。當前我國煤礦運輸條件普遍較差,輸送帶安全問題尤為突出。從上世紀80年代起,中國開發和推廣阻燃輸送帶。我國已先后頒布MT147.87,MT147-92,MT147-95,MT914-2002等多項行業標準。并且阻燃輸送帶實行三證合一,安全標志許可和生產許可證管理,使我國的生產、使用和管理逐步規范化、科學化,有效地保證了煤礦安全。二十年來,我國已成為PVC和PVG織物整芯阻燃輸送帶的主要生產國,生產能力達八千萬平方米。自從國家實行阻燃輸送帶“三證”管理以來,沒有任何煤礦因輸送帶而發生火災。

產量高、強度大、重量輕、壽命長。隨著煤炭工業的發展,有大批五百萬噸甚至一千萬噸的大型煤礦建成,對大尺寸、高強度阻燃輸送帶的需求也越來越大,尤其是大型煤礦,要求輸送帶寬度大于1600mm甚至3000mm,強度大于2500N/mm甚至4000N/mm,這種輸送帶輸送負荷大,輸送距離長,因此要求強度高,使用壽命長,必須采用同時要求輸送帶薄、輕、節約投資和能源的新型骨架材料。

第二,原料的新陳代謝和生產過程的連續性。阻燃帶的強度主要取決于帶芯材料。當前,國產經緯線的帶芯棉以滌棉或尼龍棉為主,因此帶體較厚,重量大,強度低。同國外相比,經紗一般采用滌綸或芳綸,緯紗采用尼龍和棉紗,因此帶芯薄,重量輕,強度高。針對高性能、薄層、輕量化的發展趨勢,對全芯帶材進行強度大于3000N/mm的全芯帶材應優先選用芳綸纖維,使皮帶體更薄、輕、易潤濕和塑化,大大提高皮帶的強度,延長使用壽命。

二是農業應用廣泛,種類多;目前,我國煤礦主要采用PVG和PVG阻燃輸送帶。事實上,除了高溫的材料外,材料也能被輸送到各種場合。在國外,不但有煤礦井下阻燃輸送帶,而且有煤礦地面阻燃輸送帶和非煤礦行業通用的阻燃輸送帶。

四、節能、安全、環保。PVG阻燃PVG輸送帶本身就是節能、安全、環保的產品,是PVG工業發展的方向。該充膠器使用壽命長,充膠后可以充分發揮資源效益,工藝簡單,能耗低,生產效率高,而且橡膠材料可以回收利用,符合循環經濟,節能,安全環保的要求。低毒性,低煙,阻燃輸送帶更安全,更環保。

7.人才、技術、市場和興趣都集中于少數群體?,F在中國有80多家PVC和PVG阻燃輸送帶的生產廠家,多數為小型、大中型企業,僅有十幾家國外廠家生產類似產品,其中多數為大型企業和世界知名品牌。近幾年,我國阻燃輸送帶的市場和效益逐漸向國外大中型企業集中。伴隨著外國資本的進入,國內膠帶行業也在開展質量信譽活動,實施品牌戰略。帶材市場逐漸集中,效益逐步顯現,人才、資金和技術優勢向實力雄厚的企業逐步轉移。


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