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運輸帶技術知識

托輥和滾筒的改進方案

作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-01-28 16:53:22

托輥滾筒的改進方案。

帶式輸送機是冶金、煤炭、礦山、港口、石油、工業等行業的通用系列產品,可通過單機或多機綜合輸送系統輸送物料。一般帶式輸送機輸送帶、托輥、滾筒和傳動機構、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清理等裝置組成。本發明結構簡單,運行可靠,輸送能力強,運輸成本低,維護方便。

在輸送帶上使用平行輥和滾輪時,會因與物料直接接觸而造成輸送帶表面腐蝕和打滑,從而增加局部工作阻力和運輸成本。針對帶式輸送機使用中存在的問題,提出了托輥和滾筒的改進方案。

二、改進平行托輥。

滾筒是帶式輸送機的重要組成部分,它支撐著輸送帶,輸送物料,保證輸送帶的平穩運行。輥筒分為平行輥筒、溝槽輥筒、調心輥筒和緩沖輥筒。

2.1平行托輥結構。

圖1為平行托輥的施工方法。滾子鋼管兩端的內孔中嵌有一套滾動軸承,惰輪軸穿過整個平行惰輪。軸頭伸出鋼管外,兩側的軸上設有平方形,用吊耳或支架固定在帶式輸送機上,支撐輸送帶。根據承載能力,滾子分為普通滾子和重型滾子,每個滾子對應2~3個軸徑,均采用大間隙軸承,保證所有滾子轉速在600r/min以上。

2.有問題。

當材料粘度高、溫度高或清潔器清潔能力差時,平行托輥的摩擦阻力增加,磨損嚴重,導致運輸成本和費用增加。無縫鋼管制成的平行輥在工作時會產生很大的偏心,使平行輥和輸送帶平行于平行輥運行,產生不均勻的噪音,并伴有周期性的振動。

2.3方法改進。

首先,對原有的平行托輥結構進行了改進。水平托輥管壁與輸送帶的接觸表面積減小,水平托輥上的鋼管變成多個滑環?;h和墊片交替排列,用螺栓組合成一體?;h兩端還安裝有孔,其滾動軸承支撐在惰輪軸上,惰輪軸上還設有定位惰輪軸的軸釘?;h一般由不銹鋼制成,在不易腐蝕的環境下使用,也可以使用普通碳鋼或尼龍棒?;h的數量由帶式輸送機的寬度決定,滑環的軸、擋塊和螺釘由碳鋼制成。

方法二:在原平行托輥表面均勻涂一層尼龍布,在一定程度上延長尼龍布的使用壽命。

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